“北京车险“代位求偿”实施两年半 赔款追偿率仅约1%”

经记者黄俊玲从北京出发

昨天( 4月29日，北京保险领域协会首次对外发布《北京保险领域汽车保险理赔服务承诺》，《代位求偿》首次被写入承诺。

《每日经济信息》记者介绍，为应对车险“不负责赔偿”问题，保监会和保险领域协会在车险行业探索实施“代位求偿”机制，年8月北京成为全国首个试点“代位求偿”机制的地区。 但现实是，保险公司在“代位求偿”之后面临着追回困难。 这类事件成功求偿回来的只有1%左右。

关于代位求偿，北京保险领域协会(以下简称北京保协)的有关人士表示，原因是第三方责任保险的保险额过低。

“代位求偿”的金额超过亿元

“你开车撞到我(人或车)，你或你的保险公司向我赔偿，这是天经地义的事件。 关键是现在在某种情况下，一个是你撞到了我，但是你不想耍赖，不合作，不想吃亏； 二是你想赔，但是没有钱，没有买足够的保险。

保险业人士表示，为应对这一问题，年保监会和保险领域协会开始探索在汽车保险行业实施“代位求偿”机制，年8月北京成为全国第一个试点地区。

代位求偿是指一方全部责任人发生不负责的机动车损害保险范围内的事故，如果全部责任人没有保险，或者三方保险赔偿限额不足，没有履行赔偿义务，没有责任的一方可以提供全部责任人真实有效的联系方式，关于车损害部分直接 保险企业向无责任人支付赔偿金后，代替无责任人向全部责任人追偿。

但是，保险公司在“代位求偿”时遇到了求偿困难。 北京保监局有关人士介绍，自去年实施以来，受理案件超过2000起，涉及金额超过1亿元，达到1亿2000万元。 此类事件成功追偿归来的情况为1%左右。

“代位求偿”中保险公司的回收率极低，这不影响汽车保险的费率吗？ 北京一位保险公司相关人士坦言，在与《每日经济信息》记者的交流中，目前保险公司以“代位求偿”为服务，目前存在坏账，但不影响汽车保险费率。 还是因为自己的原因造成事故，第三者的人身和财产受损不赔偿的人还是少数，所以不影响汽车保险费率。

关于索赔困难的原因之一，北京保协相关人员表示:“第三方责任保险的保险额不足是非常重要的原因之一。” 购买汽车保险第三者责任险的10万元保险额，与购买20万元保险额相比，保险费并没有倍增，只是增加了几百元。

汽车保险理赔的难度在于销售的前沿

昨天，北京保协正式发布了《北京保险领域汽车保险理赔服务承诺》。 包括跟踪人身事故、小额快损、代位求偿等在内的服务承诺达到10个。 例如，“小额损害赔偿”是指与小额案件相比迅速赔偿，事故责任和保险损失明确，不涉及人身事故，索赔文件齐全有效，且双方签订赔偿协议5000元(含)以下的案件，由顾客投诉

在发布会上，北京保监局相关人士向《每日经济信息》记者透露，下一步北京保监局将管理汽车保险销售误导。

他供认，汽车保险理赔难的根源在于销售的前沿。 管理汽车保险销售失误将是下一项重要工作。 例如，“全险”不是“全损”的概念。 另外，到了7、8月，北京可能会面临比较多的降水。 如果车主没有购买涉水危险，即使因涉水行驶导致发动机进水，保险公司也不赔偿。

为什么会有“全危”这个词，是和销售渠道有关。 为了便于理解，销售人员简称“全险”，但“全险”只不过是在几个主要保险上加了几个附加保险。 但是，即便是买了“全险”，也并不是因为发生了事故就全部损失了。 这个“全危险”的误解极其强烈。 北京保监局有关人士表示，保监局将采取一点措施，首要从加大保险企业如实证明的义务着手，加强保险企业的承诺证明义务。