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“我们的道路充满阳光,我们的歌声传遍四方; 我们的朋友遍布世界,五洲架起友谊的桥梁”。
驼铃响了,我们走在大街上。 曾经雄赳赳激昂的乐曲,至今仍能唱出民族复兴的情怀和期待。
目前,中国走“一带一路”,几十个省市自治区走“一带一路”,五十六个民族走“一带一路”,更有沿线近六十个国家、众多人类文明走“一带一路”。
古代丝绸之路是中华文明的强大独奏曲; 今天的“一带一路”是世界双赢新框架的交响乐。
改革的结束走在开放的最前线
各地对“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的向往和期待,两会是最好的表现平台。
包括新疆、陕西、黑龙江、江苏、福建、云南、广东等多个地方代表团的媒体开放日在内,“一带一路”战术成为热门话题。 地方大佬并不隐瞒这是国家战术带来的机遇和部署。
被风沙和黄土包围着的西北五省区,从以前的改革末期开始变成了开放的前沿。
“新疆是物理意义上的亚洲中心,是向西开放的桥头堡。 东方国内市场有13亿人,西方也有13亿人。 不仅可以服务于国内,也可以服务于丝绸之路经济带向西开放的沿线国家,是天然的核心区。 ”全国人大代表、新疆维吾尔自治区党委书记张春贤这样说道。
全国人大代表、陕西省发改委主任方玳峰在接受上证新闻记者采访时介绍说,今年陕西将开通7条国际航线,全面开展跨境电子商务区试点工作,继续提高交通枢纽功能。 要点推进贸易便利化,全力申请丝绸之路经济带陕西自贸试验区落地; 加快进入和部署中亚地区,并全力申请建立新的合作平台。
西部——曾经是经济落后、产业低端、交通闭塞的代名词,在国家“一带一路”战术提出后,新疆喀什综合保税区、兰州新区综合保税区、西安国际港务综合保税区等政策频繁出现,电子通关便利化程度不断提高 由于连接渝新欧、郑新欧铁路和欧洲内陆地区的长安号班列的开通,西部向中亚和欧洲的货物出口直线距离大幅缩短。
据前证新闻记者介绍,目前,吉利、三一重工、东风汽车等高档装备制造公司相继上传到西北工业园,产业集聚形成非常大的气候。
巴山蜀水之间,西南边疆在开放的道路上生机勃勃。
全国人大代表、广西壮族自治区发改委主任黄方方在代表团开放日时表示,广西已在编制实施意见中提出海陆空互联互通、经贸合作等中国—东盟八大合作。 最近又提出了中国东盟新闻港建设的项目,目前国家发改委正在领导13个部委制定中国东盟新闻港建设的计划。
全国人大代表、人民银行昆明中心支行行长杨小平12日向上海证券记者独家表示,云南为“一带一路”建设做好准备,提议建设包括网、水网、航空网、能源网、网在内的五网。 其中,在网方面,云南将建设辐射南亚和东南亚的大通道。 计划中的项目包括连接缅甸、老挝的公路、各种铁路、港口和码头工程,届时,丝绸之路基金和亚洲投资银行将参与其中,近期将投入数千亿美元的资金。
中国与东南亚国家的合作本来就很友好,中国-东盟自由贸易区、中印缅甸、中巴经济走廊规划基本完成,不久或进入实施阶段。 在“一带一路”的合作框架下,由于政府间合作水平的提高,在全国一局的开放格局中占有更重要的地位。
东部省市依赖海上丝绸之路,步伐更大。
“海上丝绸之路战术提出后,海丝国家在福建几个东南沿海城市的投资翻了一番。 ”全国人大代表、福建省泉州市市长郑新聪这样说道。 他说,省政府正在根据国家“一带一路”战术计划,进一步研究具体的丝绸之路实施意见。
人大代表、连云港市委书记杨省世表示,连云港作为“一带一路”的十字路口,下一步将从提高装卸效率等方面提升海口服务功能。 加强产业合作,建设中哈物流合作基地产业园。
丝绸之路的风景和以前不一样。 按照顶层规划,一带一路沿线省份都是对外合作的新起点,多条线合力形成,东部在系统工程中更能发挥龙头作用,经贸产业升级的辐射粉丝被几何级增长包围。
产业张弓唱主角
国家的“一带一路”战术,蕴藏着无限的商机。
“政策信息的表达、道路的衔接、贸易的畅通、货币的流通与民心的衔接”,是国家主席习大大提出“一带一路”国家战术时的五点要求。
作为连接各国最重要的基础设施,交通互联网率先配置。
上海新闻记者表示,在即将公布的“一带一路”国家计划中,有一个交通细分计划。 国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣告诉上证新闻记者,打造通往中国丝绸之路国家的交通枢纽,向东、西、东北、西南等多个方向打造交通大动脉,沿线东部和中西部城市将参与。
港口中枢控制那个地方。 全国人大代表、上海国际港务(集团)股份有限企业董事长陈戌源对上证新闻记者表示,在“一带一路”战术中,上海港是重要枢纽。 目前,上港集团正在筹办“一带一路”沿线港口论坛,计划在海上丝绸之路沿线各国港口之间建立合作机制,建立新闻平台互联网、物流平台、贸易便利平台等。
“日照港是山东省多方向的河口,国家“一带一路”战术将给企业快速发展带来巨大机遇。 》全国人大代表、日照港股份有限公司董事长杜传志告诉上海证券记者,自去年以来,企业专门面向吉尔吉斯斯坦、蒙古、哈萨克斯坦、土耳其等“一带一路”沿线各国,定位为通过日照港的物流运输,与韩国、哈萨克斯坦国家铁路集团签署跨境物流协定
“国家‘一带一路’战术提出后,连云港的枢纽地位明显提高。 》全国人大代表、连云港港口集团董事长白力群对上证新闻记者说。 连云港市委书记杨省世也表示,连云港的出港功能是中亚货物通过过境集装箱,从连云港出境的占全国出境货物的90%,相对于国内中西部地区的货物大致为60%。
只有出去才有路。
协鑫集团董事局主席朱共山在接受上证新闻记者采访时表示,“协鑫在非洲、南亚、中东、发达国家,例如美国进展顺利,仅非洲一年就有数百亿美元的销售额。” 根据“一带一路”战术,企业已经走出去调整计划。
马不动之前,饲料先行。
400亿美元的丝绸之路基金于去年年底成立,中国倡导设立的亚洲基础设施投资银行将于年底投入运营。 一系列金融顶级的设计表明这是一场大象棋。
全国政协委员、中国人民保险集团股份有限企业董事长吴炎建议,将保险作为制度安排纳入“一带一路”顶层设计,加大对装备出口、运营责任等基础设施互联互通相关险种的支持。
另外,根据文化、医疗、农业等多种产业的建议、建议,相关产业应纳入“一带一路”国家计划。
承古开奏现在的交响乐[/s2/]
“一带一路”古老而年轻。
其古老是因为古代丝绸之路起源于西汉,兴起于唐代,有2000多年的历史。 届时,陆上丝绸之路将经由甘肃、新疆前往中亚、西亚,连接地中海各国的陆上通道。 由此衍生出的海上丝绸之路也复盖了欧亚非三大洲,从东南亚、南亚、阿拉伯、东非。 到王公贵族,到商人和商人,都在这条路上留下了自己的足迹。
古代丝绸之路不仅是丝绸往来的商贸之路,也是文化相互联系的道路。 它不仅是中国连接东西的“国道”,也是古代中外经济、文化交流的国际通道。
其青春起因于“一带一路”诞生于全球化时代。 随着改革开放步伐的加快,中国迅速融入全球化趋势,加入世贸组织,回归世界银行、国际货币基金组织等重要国际金融组织。 另外,中国加入了亚太经合组织和上海合作组织等区域组织,为推进区域一体化提供了中国的智慧,提供了中国的力量。
“一带一路”的提出正是中国顺应历史潮流,顺应国际大势的宏伟战术,旨在推进全球化快速发展的新理念、新机制、新构建。
国际舆论认为,中国构建“一带一路”国家战术,事实上是对抗美国的《跨太平洋伙伴关系协定》,被称为中国版的马歇尔计划。
3月8日,外交部长王毅在回答记者提问时强烈回答中国与海洋外交的一个重点是全面推进“一带一路”。 “一带一路”比马歇尔计划古老得多,也年轻得多,两者不可同日而语。 “不是地缘政治的工具,不能使用冷战思维来看待。 重视与现有区域合作机制的互补性。 不是中国独奏曲,而是各方共同参加的交响乐”。
历史上,“丝绸之路”在互通有无中联系沿线各国的深厚友谊,在文明交流中创造了灿烂的历史文化。
目前,“一带一路”重新恢复活力,为现有机制注入新内涵,为沿线各国开拓共同优势,为世界各国寻找共同梦想达成共识。
特点互补,政通人和,互利互惠,共同快速发展。 “一带一路”和它所承载的中华文明正以崭新的面貌走向世界。
标题:““一带一路”规划即将出台 交通互联网率先布局”
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