◎经记者涂颖浩出生于上海
《上海证券报》近日报道,阿里巴巴、腾讯、中国平安牵头设立的众安保险正在进行首次民间资本融资。 信息的爆发点是其融资价格,报道称:“众安保险日前在香港完成融资渠道演出,预计融资金额10亿美元,对应企业12.5%左右的股权。”
一位业内人士对《每日经济信息》记者表示,根据上述报道,所有安全保险的估值约为80亿美元。 成立才一年多,对于去年保费收入还不到8亿元的新企业来说,这是难以想象的。
但是,《每日经济信息》记者表示,与其追究企业估值是否过高,不如看看这一年多来所有安保都做了那些事件。 对保险业来说,这似乎更值得借鉴。
成立一年多来,去年的保险费不足8亿元
针对这些融资,《每日经济信息》记者及时向公众安全保障方面求证时,得到的答复是:“企业目前正在与投资者切实接触,相关业务正在进行,确切信息基于保监会网站的批准。” 但是,关于具体的融资金额,所有的安全保险都没有回复和证明。
资料显示,去年11月6日,众安保险在上海正式挂牌,注册资本金10亿元。 在企业9个股东中,阿里巴巴以19.9%的持股成为最大的单一股东; 中国平安股、腾讯股和美孚控股分别以15%的持股成为第二大股东。 有许多如此强大的股东,所有的安全保险都受到保险业的关注。
众安保保险被定位在“服务网络”。 与其他保险业者不同,大众安保保险“不仅通过互联网销售现有的保险产品,还通过产品创新,为互联网经营者和参与者提供一系列的整体处理方案”。 企业拥有国内迄今为止唯一的网络保险牌照。
根据保监会的数据,截至年底,众安保险以7亿9400万元的保费收入,在65家财险企业中排名倒数三分之一。 根据上述报道,企业当年实现利润3341万元。
以互联网为中心,新产品上线的频率远远超过同行
据《每日经济信息》记者观察,根据公众安保保险官网数据,截至2009年11月9日,公众安保保险累计参保人数突破6.3亿人,服务客户超过1.5亿人。 对成立仅一年多的保险公司来说,数亿级保单的成交得益于“小额、大量、碎片化”的互联网保险特质。
其实,大众安保保险首次体现网络思维的产品是与去年年初上市的电子商务比较的“履约保险”(与阿里合作)。 用保险代替保证金资金池,覆盖EC平台全年发生的客户赔偿金。 对电子商务卖家来说,保证金不能互通,用保险金代替不仅可以提高资金利用率,还可以完全进行信用体系建设。 由于卖方的信用风险由所有安全保障覆盖,所以风险主要来源于产品的定价。
众安保险目前的业务主要体现在电子商务、移动结算、网络信用担保保险三个方面。 除此之外,与其他“二马”和其他股东的合作模式还处于挖掘探讨阶段。 碎片化的产品设计大大缩短了公众保险产品的开发周期,在高效的网络团队运营体系下,公众保险新产品在线化的频率也远远高于以前流传的保险企业。 截至目前,公共保险在线产品约有50只,比较有名的保险种类有退运保险、公共音乐宝、37℃高温保险、百度百付安、小米意外险、航空延时保险、碎屏保险、财宝换汇保证保险等
运输保险规模困难最近传达了企业有意的汽车保险
当然,在这些产品中,客户最熟悉的是与淘宝、天猫合作网络购物的退货运费保险。 目前,这个产品市场上主要有两家企业。 一个是该产品的创始人华泰财险。 二是安全保障。 众安保保险开业后立即介入退货运费保险市场,去年“双十一销售祭”当天,众安保保险和华泰财险承保的退货运费保险共计销售1.86亿份,震撼了行业。
但是,返还保险的平均保险费很低。 根据保协的相关数据,年众安和华泰两家企业的互联网非车险业务远远领先于其他企业,共签19.77亿笔,人均保费仅为0.77元。 《每日经济信息》记者了解到,众安保险成立之初,管理层表示,未来5-8年,企业将成为专门为互联网提供保险的中型保险企业,规模将达到50~80亿元。 但是,现在,依赖现有产品使保险费“上规模”似乎相当困难。
根据上述报道,公共保险目前的资产规模还很小,快速发展规模还需要时间。 例如,公共保险目前的首要业务是财产保险和意大利保险,这种标准比较简单的险种,相对利润率也很低,需要时间来培育。
来自保协的最新数据显示,全年财产保险网上销售业务实现保险费收入505.7亿元,比去年同期增长113.65%,其中车险达到95.59%。 汽车保险以外的业务只有4.41%,保险费只有22.31亿元。 最近,传言公众保险有加入汽车保险的意愿,但这一消息尚未得到官方确认。
标题:“成立一年多估值已达80亿美元 众安保险是怎样做的?”
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