经记者黄俊玲从北京出发
生儿子的父亲汽车保险风险高，生女儿的父亲风险低——你对这一结论有什么看法？
3月31日，车险比价平台“最惠保”研究小组发表了“车险“潜规则”中女儿父亲的车更安全”的研究成果，该研究小组拆除了23340例车险样本，结果表明，生女儿的父亲的车险 基于此，“最惠保”认为，对保险企业来说，在以“人”为因子的价格体系下，前者的保险率比后者低两成。 “我们的财险企业绝对应该考虑给生女儿的所有顾客的汽车保险费打折，30%必须有！ ”
关于其理由，最惠保的分解认为，性格温和的男性生女儿的概率较高，在坚强的女性磁场中会变得更平静。激烈的男性有生儿子的倾向，对儿子管教得严，父亲就会变得坚强。 根据国际知名心理学家格尔迪的理论，爸爸希望通过塑造高大帅气的形象，给自己的女儿带来安全感，成为女儿的骄傲，成为女儿未来择偶的标准。
然而，市场人士也对“最惠保”数据来源及其可信度提出了质疑。 样品是从哪里来的？ 数据的完整性几何？ 一般来说，车主只需要登记车牌号、发动机号、帧号、投保人身份证等新闻，通常不需要知道保险公司是否结婚，家里是否有孩子，是男孩还是女孩。 那么，相关数据“最惠保”是怎么知道的呢？
最惠保创始人陈文志在接受《每日经济信息》记者采访时表示，与ubi一样，是经过专业调查获得的数据，保险业务员实际上了解业主的情况。 那23340例汽车保险的业主都是有孩子的业主，生女儿的爸爸和生男孩的爸爸各占50%左右。
根据最惠保相关人士的估算，根据上市公司年报的现实情况，人保、平安、太保三家企业的综合赔偿率分别为64.8%、57.7%、68%。 正如你所见，生下女儿的父亲，对于掌握大部分市场份额的三家保险企业来说，绝对是相当高质量的顾客。 据该企业相关人士介绍，该定律很早就被国内大型保险公司的精算师发现了，并在企业定价模型中广泛使用。 这是因为赔偿率低，但是陈文志没有具体确定是哪个保险企业。
但是，《每日经济信息》记者就生男孩父亲的汽车保险保险率高于生女孩父亲的保险率随机咨询了三位精算师，据说从来没有听说过这个结论。
标题：“研究说有女儿的爸爸开车更安全，你信么？”
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