“京雄高速设计方案公布：全长108公里，支持自动驾驶”

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根据中新经纬客户端4月11日河北雄安新区管委会官方微信《雄安发布》，11日，北京市住建委、北京市发改委、北京市交通委员会集中安排了27个主要交通工程项目，备受瞩目的京雄高速北京段已经批准了前期的业务函、设计方案，以及两省市的布线协议

京雄高速形象源:雄安发射微信号

雄安一个小时就可以到达北京

据说京雄高速公路是雄安新区规划纲要明确提出的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目。 雄安新区规划纲要确定，完善雄安新区与外部的高速公路、主干道网，构建“四纵三横”区域高速公路网。 其中，“四纵”为京港澳高速、广广高速、京雄高速、新机场至德州高速，“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速。

届时，将通过高速公路网从雄安新区乘坐60分钟到达北京、天津，90分钟到达石家庄。

北京段全长约32公里河北段76公里

京雄高速北京区间全长约32公里，主要位于房山区。 起点在西南五环的京良路向北1.6公里远，向西越过永定河进入房山区，最终向南延伸至市边界与京雄高速河北区间相接。

北京市居委会方面表示，京雄高速北京区间已经取得了前期的业务信函、设计方案的批准以及两省市的结线协议，并申报立项。 国道109号线新高速公路(六环-市界)将于二季度开工，该工程主要位于门头沟区，全长约65公里，目前设计方案稳定，已通过环评、用地预审。

在河北省，2019年，河北省高速公路建设规划投资额552亿元，建设距离1172公里，包括续建项目12条段、840公里； 新开工建设6条段，332公里； 计划开通5条段，217公里。 京雄高速河北段是计划开工的项目之一，全长约76公里。

另外，荣乌新线京台至北京港澳段73公里、京德高速新机场至津石高速段87公里、新机场北线高速廊坊段10公里等多条高速公路也将于今年开工。

专用车道可以实现车道联合和自动驾驶

从设计优势看，京雄高速可以勾结智慧创新理念，以内侧双车道为智慧驾驶专用车线，实现车道协同和自动驾驶，进行基础设施数字化和智慧集资的研究应用。 (中新经纬APP ) )。