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世界贸易惨淡吗，对航空空运输业有不小的影响。
6月2日周日，在韩国首尔举行的国际航空空运输协会( internationalairtransportassociation，iata )年会上，iata总干事兼首席执行官Alexandredejuniac表示，
德君尼亚克说:
我们全年对航空空行业的绩效指导也受到宏观环境的影响，贸易保护主义和贸易纠纷是航空空运输快速发展的首要因素。
iata预测，2019年全年航空空企业利润为280亿美元，这比年末iata公布的300亿美元指导方针下降了20亿美元。 更上一层楼，iata乐观地预计2019年全球航空空运输可能创造355亿美元的利润。
iata是全球航空空企业的同业公会，290家航空空企业的成员分别来自近120个国家和地区，其定期国际航班的客流量约占全球的83%。 国际航空协会支持航空空企业活动，提供制定领域政策和标准的意见。 国际航空协会的总部设在加拿大蒙特利尔，在瑞士日内瓦设有行政办公室。
据iata称，受世界贸易形势的影响，航空空货物运输的减少趋势短期内不会停止。 该组织预计，货运航空空继年下跌9.7%、年下跌3.4%后，2019年将进一步受挫。
此外，贸易形势紧张导致的油价上涨也有可能进一步侵蚀航空空企业的利益。 iata预计2019年航空空行业价格将上涨7.4%，超过营收的6.5%。
此外，在客运方面，人均利润将从去年的6.85美元降至人均6.12美元。
但是，航空空运输业未来也并不暗淡，航空空业，特别是旅客航空空在中国和印度的迅猛发展，将抵消贸易萧条带来的部分负面影响。
德君尼亚克说:
亚洲市场有很大的增长潜力。 5年后，中国有望成为世界最大的航空空行业市场，印度也将在今后8年到10年内成为世界第三大航空空市场。
标题：“全球贸易惨淡的又一个牺牲品：航空运输业2019年盈利预期被大幅下调”
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