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中新经纬客户端5月23日电布隆伯格新闻23日报道称,随着全球汽车销售经过10年的增长放缓,汽车制造商正试图通过削减工资来应对更严重的衰退。 在过去的六个月中,世界几大知名汽车企业宣布裁员至少38000人,涉及美国、德国、英国和中国。

“38000人!全球车企疯狂裁员,汽车业已到凛冬时节?”

纵观全球汽车公司的裁员情况

“这可能只是开始。 控制戴姆勒公司卸任的细节泽奇首席执行官周三警告说,为了应对前所未有的领域动荡,将大幅削减价格。 ”根据上述文章。

世界各地的汽车制造商都在减产、关闭工厂,淘汰率远远超过了这一点。 根据最近与上班族的比较调查,中国和美国这一世界最大的汽车市场低迷,汽车企业正走向电动和自动驾驶汽车的未来。

与此同时,美国可能征收更高的关税,加剧经济衰退。 美国一个贸易集团警告说美国可能面临70万个就业机会的风险 丰田汽车和日本的汽车业界最近也在强硬的声明中进行了谴责。

摩根士丹利拆船师亚当·乔纳斯周二在报告中写道:“全球汽车企业考虑的是全球生产下行链路的风险,而不是上行链路的风险。”

福特汽车周一宣布,将裁员7000人,占全球白领劳动力的10%。 亚当·乔纳斯说,福特的裁员可能不会结束。 如果不削减其他价格,预计收入将下降5%,则需要进一步减少23000个带薪假期。

据报道,全球小型汽车销量每年减少0.5%至9480万辆,据lmc automotive报道,这是2009年以来全球销量首次全年减少。 此外,摩根士丹利预计1月份今年将再次下跌0.3%,但中国市场减速速度比预期快,可能会对销售造成更坏的影响。 (中新经纬APP ) )。

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