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据外国媒体报道，波音737max的全系机型在全球达到了5012架。 因为这个停航决定带来的损失将是巨大的。 禁令结束的期限还没有确定。 很明显，波音公司将面临索赔和罚款。
根据最保守的估计，这家企业将支付50亿美元。 即使事实表明美国人知道技术问题，如果隐瞒不报告，索赔额也会达到更高的水平。
俄罗斯自由媒体平台3月14日报道称，对波音公司来说，最糟糕的事件是埃塞俄比亚决定向美国在飞机制造行业最大的同行竞争对手法国运送黑匣子。 因此，预计调查将特别仔细。 / S2// h// h// h// h// h/p/p 14日，航空事故客机黑匣子 路透社[/p]
另外，据法国论坛报网站3月14日报道，停止交货和生产，向顾客赔偿，短期内不能进行销售宣传。 737max的停航将加大波音企业的损失。
faa在电话会议上表示，处理波音737max的软件问题可能需要“几个月”。 一位业界专家说:“
预计软件问题将在四五个月内得到处理。 如果在设计问题上关键系统有缺陷，可能需要一年左右的时间。 根据“/ S2// h /”“/ h /”“/ h /”“/ h /”“/ h /”“DIV”“/ DIV”的报道，停飞时间的长短对波音非常重要。 如果停航时间较长，每月交付50架波音737max (每架客机的目录价格在1亿2500万美元到1亿3000万美元之间)，波音的收益将大幅减少。 另外，受波及的航空空企业有可能向波音要求经济赔偿。 挪威航空空企业已经把这个问题摆在桌面上了。
据报道，长时间停航可能会打乱飞机交付的节奏，波音公司也可能受到严重的赔偿处罚。 另外，订单也有可能被取消。
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标题：“保守估计50亿美元！波音或将面临索赔和罚款”
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