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各记者罗慧杨可瞻实习记者曾慈航
时尚的外形与豪华跑车的性能和普通电动汽车的驾驶体验不同……
尽管特斯拉电动汽车得到众多明星和投资者的支持,但其制造商、媒体称之为汽车行业“苹果”的特斯拉企业却拥有硅谷的基因,以推翻过去流传下来的汽车制造业的姿态,向人们展示了全新的驾驶理念 随着今年第一季度的销售业绩超出预期,特斯拉也迎来了首次盈利,备受市场关注。
特斯拉崛起:引领汽车行业新风潮
经过记者罗慧
随着曾经的汽车城市底特律的衰退,从硅谷走出来的电动汽车特斯拉,以近乎完美的姿态推翻了之前流传下来的汽车制造业,给人们带来了新的驾驶理念。 今年一季度销售4750辆以上的超业绩目标,使特斯拉成为美国电动汽车销量冠军,引起资本市场的关注。
莲花“基因”
也许是因为创始人马丁·阿尔瓦哈德是硅谷的工程师、高级汽车迷以及环保论者,特斯拉汽车公司自诞生以来就被贴上了鲜明的“硅谷”的标签。 特斯拉汽车企业发布了世界上第一辆纯电动跑车teslaroadster,是使用锂离子电池提供动力的汽车。 尽管是电动汽车,teslaroadster的马达最大输出功率达到215千瓦,最大转速达到每分钟6000转,百公里加速仅需4秒
( teslaroadstersport还可以缩短到3.7秒),安全极速达到时速297.7公里,最大扭矩为每米400牛,最大巡航距离达到394.3公里。 从汽车性能的一系列参数来看,roadster毫不逊色于3.0t和4.0l级豪华跑车。
《每日经济信息》记者表示,在外形方面,teslaroadster选择了英国莲花汽车的elise跑车作为开发基础,因此在车身设计方面参考了莲花电气跑车的设计理念空 另外,teslaroadster的外车车身板使用碳纤维,底盘由模制铝构成。 这样一来,teslaroadster不仅有风格,还保障了车身的坚固性。
teslaroadster最引人注目的一点是使用非常先进的锂离子能源存储系统为汽车提供动力。 完全充电后,最大巡航距离可以达到394.3公里。 另外,进入全年市场的实际车辆teslamodels将电池规格分为3个阶段,使最大巡航距离达到480公里。
容易充电/
拥有7扇门的teslamodels不仅保持着teslaroadster的高性能,和宝马5系、奥迪a6、s6等机型差不多,车内的交互模式也充满了科技感。 17英寸的触摸屏,车内没有一个物理按钮,非常简洁。 值得一提的是,由于没有占空之间的汽油机,teslamodels的车头和车位都有储物柜,大大增加了实用性。
据《每日经济信息》记者介绍,在蓄电方面有驾驶体验的网友表示,特斯拉采用的锂电池支持多种充电模式,充电过程也非常方便,如果在家中采用特制的220伏、70安培的插头,充电将持续约3个半小时 如果开车途中电池用完了,可以使用手持方便的充电器给车供电。 同时,一次使用的电池量也相当于普通笔记本电脑所需的量。
在特斯拉设立的超级充电器电厂中,如果采用特斯拉独有的高压充电技术,充电峰值可以达到480公里/小时( 90千瓦/小时)。 也就是说,只需30分钟,就可以充电至可行驶240公里的电量。 预计在今后两年内,这一速度将翻一番。
明星客人/
由于这一系列先进的设计,特斯拉的汽车价格相对较高。 其中,2009年teslaroadster在美国的不含零部件基础售价达到10.9万美元(折合人民币约76.3万元),teslamodels的售价也根据电池组种类分别为4.99万美元、5.99万美元。
但是,这样的价格对美国任何热衷于环境保护的富裕阶层来说都应该不算什么。 让我们看看tesla的客户名单。 从谷歌拉里·佩奇、谢尔盖·布林、ebay杰夫·斯科尔、jeffskoll到好莱坞的布拉德·皮特、乔治·斯科特
除了与欧美富裕阶层进行比较外,本月初,特斯拉还将与富国银行、美国银行联合推出models汽车贷款产品,提供回购业务。 据第一电动网报道,两家银行将向购房者提供首付10%的车贷。 由于美国各州的客户可以享受7500美元至1.5万美元的政府补贴,包括联邦和各州的补贴,因此这笔补贴足以涵盖首付的金额。 扣除节约的汽油费等,客户每月只需要支付最低500美元就可以拥有models。 三年后,如果买家愿意将车转卖给特斯拉,将按奔驰s级折旧率进行缓存。 这也被认为是特斯拉在扩大花钱人群方面的划时代的举措。
年,特斯拉在全球范围内设立了13家新的经销商,使企业在全球范围内的经销商数量增加到33家,其中23家在北美。 年,特斯拉打算在全球增加25家经销商,其中包括首次在中国设立的经销商。
投资者是硅谷的传说/
事实上,这家2003年诞生于硅谷的汽车企业,其成长历史也发生了相当大的变化。 从一开始,创始人马丁·埃佛哈德和投资者亚伦·穆斯科( elonmusk )就将产品定位在高端市场,瞄准环保高收入群体,但现在这种模式似乎运行良好。
投资者穆斯科的背景也带来了华尔街对特斯拉的特别喜爱。 曾经风靡世界的好莱坞科幻电影《钢铁侠》的钢铁侠模特是穆斯科,他的私人火箭企业spacex为美国航空空航天局提供空间空间站补给服务。 spacex的终极目标是火星载人旅行。 和阿尔瓦哈德一样热衷于技术的穆斯科将最先进和高端的科学技术理念纳入了汽车行业。
多年来,特斯拉一直处于亏损之中,但获得了美国能源部4亿6500万美元的10年贷款。 并于年6月成功推出ipo,在纳斯达克证券市场挂牌交易后,特斯拉是自1956年福特汽车ipo以来第一家上市的美国汽车制造商,也是目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。 股东不仅有富国基金、戴姆勒-奔驰企业,还有丰田汽车和松下电子,上市以来,特斯拉的股价也上涨了60%以上,给股东带来了巨大的利益。 一位分析师表示,特斯拉的业绩作为豪华汽车制造商,期待股价进一步上涨。
但是对于特斯拉的未来,很多人很担心。 随着特斯拉的扩张,如何推出价格更低、价格更受大众接受的电动汽车,成为了摆在特斯拉面前的一大课题。 比起占领高端市场,那需要越来越多的时间,可能需要10多年。
特斯拉的供应链:全球参与制造
曾任记者杨可瞻实习记者慈航
特斯拉被誉为电动汽车行业的“苹果”,其实特斯拉的生产活动包括很多企业的投资,拉风生产豪华电动汽车需要多少企业参与呢? 《每日经济信息》记者今后将为你揭示其关系。
供应商最多14家
根据布隆伯格总结的资料,特斯拉有日本、美国、法国、瑞士、瑞典、韩国等14家供应商,其中包括横滨轮胎( yokohamarubber )、松下汽车)、前瞻博览会 包括直觉软件( intuitinc.)、唐纳斯)、达索系统在内的博格华纳( borgwarnerinc.)、伟世通)、teconnectivity等制造商是轮胎、锂电池、软件
特斯拉的一些供应商在许多领域都是优秀的公司。 其中,松下是全球领先的锂电池制造商,达索系统企业拥有世界一流的3d设计软件,另外观博互联网为纽约泛欧交易所集团等企业服务。
布隆伯格终端表示,从关系值来看,与特斯拉关系最大的5家公司依次为松下企业、横滨轮胎、展望博互联网、直觉软件、达索系统,关系值为744万美元、265万美元、41万3500美元。 与特斯拉的相关业务在这些企业的收入中分别占0.04%、0.17%、0.04%、0.05%、0.03%。 从市场价格来看,目前特斯拉企业市值47亿9300万美元,与松下和达索这样的数百亿美元供应商相比,特斯拉的规模依然很小。
松下电池“拜托”
作为电动跑车,电池系统是特斯拉相当重要的组成部分。 《每日经济信息》记者查阅资料时发现,特斯拉与松下已于2009年签署合作协议,根据该协议,松下将向特斯拉“models”型轿车提供汽车级锂电池“lithium-ionbatterycells”
特斯拉使用的是松下的“18650”锂电池。 根据松下官网消息,其型号为ncr18650的锂电池为高能模型( highcapacity )电池,该电池名义螺栓数为3.6伏,名义最小容量为2750毫安时,重量为45.5克。 据官网介绍,特斯拉使用的这个电池不会出现“记忆效应”。
除了松下提供的锂电池外,2009年左右,特斯拉还选择了博格华纳生产跑车teslaroadster的变速箱。 有资料显示,特斯拉使用的产品是“egeardrive”。
关于轮胎,特斯拉公司使用的是横滨轮胎的企业型号“advana048”的轮胎。 据roadandtrack网站介绍,该型号轮胎的耐磨性( treadwear )得分为60分,据横滨轮胎官网介绍,该轮胎适合在干燥环境中使用,也可以用于赛车活动。
此外,展望博互联网为特斯拉的互联网提供了高水平的性能、可扩展性和简单性,从互联网的核心到端点,以及各层的安全方案都基于单一的操作系统。 中文官网显示,特斯拉运行的设备涉及展望互联网的“srx系列商业网关”和“srx系列商业网关”。
新能源汽车上游巨头资本市场的众生相
经过记者杨可望
由于代表了向往的领域方向,新能源汽车股备受投资者青睐,紧随其后的是上游大型供应商。 今天,《每日经济信息》盘点全球几家最大的新能源汽车零部件制造商的情况及其资本市场的业绩。
或第一季度利润
即使特斯拉纯粹的电动汽车只讨好过好莱坞明星这样高端的一部分顾客,也不妨碍他成为资本市场的明星。
过去一个月,特斯拉累计股价上涨7%,在全球最重要的43只汽车股中排名第三,落后于丰田( 12.8% )和富士重工( 9.4% )。 截至周三收盘,在纳斯达克挂牌的特斯拉收到41.86美元,非常接近4月初的历史峰值46.68美元。
投资者如此声援尚未盈利的特斯拉,与其广阔的市场前景密切相关。 资料显示,models今年一季度出货量为4750辆,高于2月份预计的4500辆,很可能有助于企业在一季度首次盈利。
据统计,特斯拉自去年上市以来,没有每季盈利。 截至去年年底的第四季度,企业净亏损8993万美元,窄于前期亏损( 1亿1100万美元)。
上游供应商暴露在热中
作为纯粹的电动汽车潮流,特斯拉的成绩一点也不令人惊讶,但是哪些新能源汽车产业链的大供应商们在资本市场是如何活跃的呢?
根据布隆伯格的资料,以特斯拉为例,最大的供应商是日本松下集团,截至2月22日的最新财季期间,双方关系金额为744万美元,预计将占松下同期收入的0.04%。 《每日经济信息》记者表示,松下曾向特斯拉投资3000万美元,是锂离子电池后者的首选供应商。
事实上,松下也是许多其他汽车巨头的供应商。 例如,截至2月22日的最新赛季,松下的第三大客户是丰田,关系金额为2.03亿美元,第十二大客户是大众汽车(预计9361万美元),紧随其后的是福特(预计8867万美元)。 据报道,松下与丰田合资建厂,生产环保混合动力汽车的车载电池。
截止到昨天( 4月11日),在东京上市的松下今年以来累计上涨了25%,在过去的一年中上涨了43%。
受益的不仅是锂电池供应商,还包括电动汽车的充电器供应商。 《每日经济信息》记者表示,日产企业曾发布新型电动汽车充电器,并于年11月在日本全国上市。 去年5月,日产在欧洲推出了自主开发的电动汽车快速充电器。 该产品可在30分钟内对所有兼容的电动汽车进行80%的再充电,其合作伙伴为雷诺企业。
截至昨天收盘价,东京上市的日产汽车股价为1043日元,创近5年来新高,今年以来上涨29%。
当然,并非所有大供应商都走同样的道路。 a123曾向电动汽车制造商费舍尔提供锂电池,但由于经营不善被万向集团收购。 在过去的一年中,a123股价下跌了97%。
标题:“特斯拉“入侵””
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