“基建类信托4月领跑 吸金规模年内首超房地产”

本篇文章1397字，读完约3分钟

经过记者杨井鑫从北京出发

信托一季度的增长仍在持续，4月的成绩依然备受瞩目。

根据益信托最近公布的统计数据，今年4月设立基础设施类信托的产品募集金额为136.94亿元，占总设立规模的22.95%。 另外，基础设施信托的设立规模在4月超过了房地产信托，监管层“463号文”的影响还不明显。

《每日经济信息》记者表示，由于城市化进程的推进，地方政府资金存在较大缺口，信托成为建设项目便捷的融资渠道。 目前，基础设施信托中由政府主导的产品约占25%，特别是政信合作类产品在监管层到位后“不会下跌”，风险不容忽视。

4月引领市场/

根据收益信托的最新统计数据，基础设施信托在4月“领先”市场，募股在年内首次超过房地产信托。 数据显示，4月设立的基础设施信托66个项目共募集资金136.94亿元，占总设立规模的22.95%，比上个月下降0.41个百分点。 房地产信托4月设立61个项目，募集资金136.64亿元，占总设立规模的22.90%，环比下降3.84%。

“泛在资产时代到来后，将对信托领域产生一定的冲击，也会反映在相关数据上。 但是，由于目前地方政府的常规融资在一定程度上依赖信托，因此这项业务的下降并不明显。 ”。上海某证券公司中银领域的拆迁师说。

他认为，基础设施信托模式比较成熟，大部分融资方选择信托渠道。 对房地产信托来说，一点点项目融资受到限制，可能是监管层控制着这类信托的规模，融资难度有点大。 房地产公司在缺钱的情况下，会选择多种渠道融资，信托只是其中之一。

“基础设施类信托的爆炸并不意外。 因为基本建设项目一般是新年开工，这几个月是融资的时候。 ”上述分解师说。

他表示，基础设施信托包括大部分政信合作类项目，这些项目由政府主导，目前占有率约为25%。 “这样的项目也是一项大业务。 因为地方政府正在推进城市化，资金诉求也非常大。 ”

担心某些产品被隐藏了/

由于信托逐渐成为政府融资的主要渠道之一，大部分募集资金最终将投入基础设施建设，因此基础设施信托的风险受到业界的广泛关注。

实际上，今年下半年和明年有基础设施信托的集中兑换期，地方财政集中还款的压力不少。

上海一家信托企业的人表示，“关于基础设施信托的风险，大部分人认为不是问题。 因为在地方政府的财政担保下，资金有一定的来源。 另外，即使地方政府短期内无法偿还，通过循环发行信托产品也可以“借新还旧”。 ”。

“其实不然。 ”这个人说。 监管层认为去年年底发表了“463号文”。 本文件的目的是规范领域，直接影响是让信托企业意识到政府的信用风险。

“去年，为了占据市场，大部分信托企业都在抢夺项目，有可能无视政府的财政状况。 如果地方政府的财政出现了问题，向信托企业要求接受并不容易。 ”他告诉《每日经济信息》记者，去年许多项目都认为，如果政府来担保并出具保证书，通常信托企业在还款方面不会有太大问题，但现在情况不同了。

他表示，在益信托办公室拆除师李瑬之前，地方政府信托融资比例较高，远远超出财政负担能力，很可能难以及时兑付，容易产生风险。

“监管层的《463号文》很有用。 至少信托企业对风险的重视会加强，一点点的项目很有可能被挤掉。 ’据这些信托企业相关人士介绍，以前如果项目质量不好，政府会委托一些小信托企业接管产品，但现在谨慎了，断绝了“借新还旧”的想法。 可以说，财政状况不好的地方是县市的还款压力大。