“自动驾驶还有多远？工信部：全面开展关联标准研制”

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中新经纬客户端5月15日，电信部15日在官网上公布了2019年ICV标准化工作的重点。 工作重点指出，要系统布局技术行业，加快主要标准制修订。 稳步推进先进驾驶辅助系统( adas )的标准制定，全面开展自动驾驶相关标准开发等。

的重点要求，要落实标准体系建设指导方针，动态完成标准体系，分为以下三个方面。

贯彻《国家远程信息技术产业标准体系建设导则》( ICV ) )，加快基础通用化和领域应急标准制定，加强基准关键技术研究和试验验证工作，及时开展基准贯彻和实施，确保各类基准项目有序推进。

开展标准体系建设工作总结和绩效判断，及时总结标准体系建设的成果、经验和问题，持续优化完整的标准体系，及时调整标准项目的优先次序和工作日程，确保标准体系建设持续支撑产业快速发展。

切实贯彻《c-v2x标准合作框架协议》，在“友好合作、专业分工、特色互补、协同推进”的基础上，大致研究制定汽车通信APP应用层相关标准，抓紧制定道路基础设施、智能交通管理平台等相关标准，携手合作进行电信

另外，业务重点指出要系统配置技术行业，加快修改要点标准制。

一是稳步推进先进驾驶辅助系统( adas )标准制定。 完成轿车和商用车自动紧急制动( aeb )、商用车电子稳定性控制系统) esc )等标准制定，有组织地开展先进驾驶辅助系统术语和定义、死角监测、车道维护辅助等标准的研发工作，实现全景图像监测、纳 积极推进信号提示优先级等标准立项，全面推进全速自适应巡航、交通拥堵辅助控制及自动紧急转向等自动控制系统标准的预研

第个是全面开展自动驾驶相关标准研究开发。 完成驾驶自动化等级等基础通用类标准的制定，有组织地开展特定条件下自动驾驶功能测试的做法和要求等标准的立项，启动自动驾驶数据记录、驾驶员能力识别以及驾驶任务交接等领域应急标准的事前研究，推进商用车队伍的行驶

三、有序推进汽车新闻安全标准制定。 完成了汽车新闻安全通用技术、车载网关、新闻对话系统、电动汽车远程管理与服务、电动汽车充电等基础通用和领域应急标准的制定，研究提出了汽车软件升级、新闻安全风险判断等应用类标准的立项， 系统地开展汽车整车和零部件新闻安全测试评价体系的研究，开始规划和预研车载硬件环境和操作系统相关标准体系。

四、共同开展汽车网络相关标准制定。 完成互联网链路车辆礼节论标准制定工作，推进ICV无线通信APP应用层技术要求、新闻对话系统技术要求等标准项目，启动交叉口冲突预警等系统应用类标准的预研究，分析ICV通信诉求、自动驾驶

实务中强调，必须履行国际协调职责，加强标准交流与合作，深入参与联合国ICV的国际法规协调，不断扩大国际标准参与的广度和深度，加强和扩大国际交流与合作。 (中新经纬APP ) )。