“加强共享单车资金管理是否降低客户退款效率？交通部这样说”

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中新经纬客端5月28日电5月28日上午，交通运输部举行了2019年5月例行新闻发布会。 在会上，交通运输部信息发言人吴春耕就不影响客户退保效率一事表示，《交通运输新业态客户资金管理办法(试行)》提出了一系列相关要求和措施。 一是在规定客户押金最长退款周期的基础上，要求储蓄银行和支付服务机构接受退款申请并核对相关情况后，当天、最晚第二天向客户退款。

有记者提问:《交通运输新业态客户资金管理办法(试行)》对存量客户资金设置了半年过渡期，这条规定有何考虑？ 加强客户资金管理会降低当前的退保效率吗？

共享自行车新经纬摄影

吴春耕在《交通运输新业态客户资金管理办法(试行)》中对网上预约、共享汽车、共享自行车等新业态客户资金管理做出了规定，在运营公司开设专用存款账户对客户资金进行存款管理，并与存款管理银行、合作银行、支付服务机构进行资金存款 另外，为了提高客户资金的还款效率，必须与储蓄银行、合作银行实现相关情况系统的对接。 这些准备工作都需要履行一定的手续，花一定的时间。 为了确保各项政策顺利实施，《管理办法》提出将截至发布日收到的客户资金包括在管理中设定6个月的过渡期，延长至2019年11月30日。

吴春耕指出，针对不影响顾客退保资金效率，《管理办法》提出了一系列相关要求和措施。 一是对储蓄银行和合作银行的资格提出了要求。 相关银行有确定的职能管理部门和相应的管理制度，要求具备完全规范的资金储蓄管理会计体系，能够支持运营公司的各类高峰操作。 第二，要求运营公司和相关银行、支付服务机构提供方便的退保办法，及时退还客户押金。 (/S2 ) (三) )/S2 ) ) )与可能发生的集中返还及逾期等特殊情况相比，结合银行、支付服务机构建立紧急保障机制，必要时，要求运营公司先行垫付资金返还客户押金 (/S2/)四) )/S2/)在规定客户押金最长退款周期的基础上，托管银行和支付服务机构接到退款申请并核对相关情况后，要求当天、最晚第二天向客户退款。

吴春耕表示，下一步，我们将与人民银行和相关部门合作，按照《管理办法》的要求，指导各地相关管理部门建立共同就业机制，共同督促运营公司切实履行主体责任，严格控制与相关银行一起新收到的客户资金，以及存量客户资金 (中新经纬APP ) )。