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经过记者刘卫琰从北京出发

昨天( 11月19日)北汽集团和戴姆勒集团就资产移交正式签约。 戴姆勒将以6亿2500万欧元(约51亿4400万元人民币)加入北汽股份12%的股权; 然后,双方对合资企业北京奔驰进行了股权重组,北汽持股比例从50%增长到51%,戴姆勒对双方合资企业北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限企业持股比例增长到51%。

“戴姆勒获北汽12%股权 2015年前拟再投40亿欧元”

戴姆勒大中华区投资有限企业董事长兼首席执行官唐仕凯告诉《每日经济信息》记者:“年前,戴姆勒将向中国再投入40亿欧元。”

根据双方的协议,北汽集团和戴姆勒集团除资本层面的合作外,在技术层面上,戴姆勒还将现有的梅赛德斯-奔驰e级车加长版v212平台,以及前后桥相关的核心技术永久免费授权给北汽股份,奔驰工厂动力总成 提供1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机以及与之配套的6档自动变速器。

“戴姆勒获北汽12%股权 2015年前拟再投40亿欧元”

在业务方面,北汽集团和戴姆勒集团整合北京奔驰销售服务管理功能,成立“北京梅赛德斯奔驰销售服务有限企业”,统一销售产品管理渠道、统一销售及营销服务,统一企业形象和售后服务。

北汽集团和戴姆勒集团在多方面的合作,将加速北汽股票的上市。

业内人士认为,目前北汽自主企业品牌仍处于爬坡阶段,不能成为其主要利润支柱,只依靠北京现代“利润奶牛”实现上市不现实。 这次,北汽股份控制北京奔驰后,将实现北京奔驰财务报表的合并,提高北汽股份对资本市场的吸引力。

“戴姆勒获北汽12%股权 2015年前拟再投40亿欧元”

据香港媒体报道,今年年初,北汽集团董事长徐和谊表示:“北汽股份计划明年在海外上市,预计一季度完成初步申报工作,其中香港是值得考虑的上市地点之一。”

随着戴姆勒集团北汽集团重要车型平台和核心技术的转让,后者将进一步提高自主企业品牌车型的技术含量。

目前,北汽集团自主企业品牌只有一辆豪车,自主企业品牌处于加速发展的阶段。 按照北汽集团的计划,年该集团整车销售额将达到500万辆,其中自主企业品牌比例超过50%。

此次资产移交的完成,将全面加速戴姆勒在中国的“本土化”战术。

戴姆勒股份有限公司董事长兼梅赛德斯-奔驰轿车集团总裁蔡澳表示:“从目前的快速发展状况来看,戴姆勒在世界其他市场的销量与宝马相当,甚至超过了奥迪。 只是,在中国落后于宝马和奥迪。 因为这个中国对戴姆勒实现‘年成为世界第一的汽车集团’的目标很重要。”

“戴姆勒获北汽12%股权 2015年前拟再投40亿欧元”

今年以来,戴姆勒在中国大力本土化的迹象非常明显。 在国产车中,e级车和c级车都实现了转型上市; 基于路线整合,4s店的数量也在增加。

11月18日,戴姆勒集团海外唯一的发动机工厂北京奔驰发动机工厂正式投产,一期生产能力25万辆。

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