“外媒：美宣布对75亿美元欧盟产品加税 成WTO史上数额最大授权报复”

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参考信息网10月4日电外讯报道，在美欧空客户补助纠纷中，世界贸易组织( wto )允许华盛顿对欧盟约75亿美元的商品和服务实施创纪录的关税制裁。

根据法新社10月2日的报道，这是世贸组织史上最大的仲裁裁决。 美国迄今为止每年要求授权105亿6000万美元的反体制措施。

美国总统特朗普在与芬兰总统萨尼斯特的联合新闻发布会上表示，世贸组织的决定是“美国的伟大胜利”。 芬兰现在是欧盟轮值主席国。

预定的欧盟退出日不到一个月，英国在一份公报中表示，美国不应该成为对欧盟制裁的目标，空要求世贸组织承认英国没有违反世贸组织条例。

据报道，世贸组织2日的决定是基于法国、德国、西班牙和英国认为空向客人提供的一些补贴不合法。

据报道，空客人和波音诉世贸组织的司法斗争始于15年前。 当时华盛顿宣布，美欧双方于1992年签署的关于补助航空空部门的协定失效。 美国于2004年首先开火，指责英国、法国、德国、西班牙为支持一系列空客飞机的生产提供了非法补贴。 一年后，欧盟宣布波音也从美国政府不同部门获得了数十亿美元的非法补助。 这两起诉讼最后陷入了同样的司法泥潭。 在漫长的上诉和反诉之后，双方都部分胜诉。

在世界贸易组织裁定欧盟违规补贴空客后，美国立即宣布对欧盟产品征收关税。 照片是位于法国西南部的空顾客交付中心。 (法新社)

美国迫切需要征收关税

据法新社10月2日报道，2日，在世贸组织空客补助纠纷取得“伟大胜利”仅几个小时后，美国就宣布对价值75亿美元的欧洲产品征收惩罚性关税。

据报道，关税将于10月18日起实施。 根据美国贸易代表办公室( ustr )公布的清单，从欧盟进口的飞机将征收10%的关税，其他产品包括葡萄酒、奶酪、咖啡、橄榄等，将征收25%的关税。

制裁的大部分将加到从法国、德国、西班牙、英国进口的商品上。 ustr是“这4个国家是(/(/k0/) )客人”的非法补助的提供者。 ”进行了说明。 这也消除了伦敦不会因为欧盟即将脱离而卷入的希望。

但是，美国贸易代表莱特希泽指出:“我们希望与欧盟谈判，为了美国工人的利益处理这场争端。”

据报道，目前这些关税的上调可能加剧布鲁塞尔和华盛顿之间的贸易紧张局势。

在美国做出征收关税的决定之前，负责贸易的欧盟委员塞西莉亚·马尔穆斯特朗表示，如果美国征收新的关税，欧盟将别无选择，只能采取同样的措施。 但是，她说:“希望找到公平的处理方法。”

据报道，美国总统特朗普希望获得双边协议，进入欧洲市场。 他将在11月13日前决定是否对从欧盟进口的汽车征收关税。 这个威胁特别令柏林担忧。

欧盟正在做“以牙还牙”的准备

与10月2日美国谴责欧洲补贴空客户企业的申诉相比，美国纽约时报网站10月2日允许美国对每年高达75亿美元的欧洲商品和服务征收关税，特朗普政府向欧洲征收美国飞机、葡萄酒、葡萄酒

据报道，这一判决是世贸组织史上最大的授权报复，以欧洲为中心空向客人提供财务援助持续了约15年的纠纷告一段落。 但是，它有可能引发进一步的事态发展，恶化美国和欧盟之间的紧张关系。 双方已经拔出剑来，因为美国总统特朗普正在推进对抗贸易措施。

世贸组织于去年5月裁定了欧洲非法补贴空客企业的几个机型，损害了美国同行业竞争对手波音企业的利益。 在最近的最新判决中，这个全球贸易组织宣布美国可以通过征收关税来弥补损失额。

据报道，欧洲打算以牙还牙。 世贸组织正在推敲欧盟与美国补贴波音公司进行比较提出的类似申诉，欧盟已经制定了一份与这一申诉相比可能被征收关税的200多亿美元的美国产品清单。 预计世贸组织将于明年年初做出决定。

据报道，不断升级的美欧贸易争端将为美国引发的世界贸易战开辟另一条战线。 据悉，特朗普的目的是改变他所说的长期以来对美国不利的贸易条款。 除了对来自日本和欧洲的洗衣机、太阳能( 000591股吧)、电池板、钢铁铝征税外，美国已经对来自中国的数千亿美元产品征收关税。

关税战对美国来说是“双刃剑”[/s2/]

据《纽约时报》报道，这些动向将美国的平均关税税率提高到了几十年来从未见过的水平，目前，美国的关税是西七成员国中最高的。

据报道，新关税不同于特朗普对中国商品和进口钢铝征收的关税。 因为得到了世贸组织的批准。

据报道，该全球贸易组织不鼓励运用关税，但确实允许其他成员政府在明显违反世贸组织规则的特定情况下征收关税。 如果一个成员向世贸组织投诉贸易纠纷胜诉，这个全球机构可以批准阻碍来自另一个成员的一定数额的贸易作为惩罚。

据报道，尽管此次征收的关税符合全球规则，但有可能给经济和美国企业带来压力。

如果美国对飞机征收关税，美国各大航空空企业未来的飞机购买价格将会上涨。 另外，新关税还会减缓空客企业的业务进度，很多向这家欧洲飞机制造商提供零部件的美国制造商可能会受到牵连。

空客户企业在一份声明中表示，该企业航空机构相关采购的近40%来自美国供应商。 过去三年，这家企业在美国购买产品的支出为500亿美元，超过了在法国、德国和英国的支出。 空客户企业还在美国阿拉巴马州的美孚建了工厂，为美国客户进行了喷气客机的最终组装。

据该企业称，如果美国实际对飞机和飞机零部件征收关税，“不仅会给航空空航天产业，还会给整个世界经济带来不稳定的局面和混乱”。