“2012年交强险亏损54亿较2011年减少38亿”

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经记者黄俊玲从北京出发

星期五( 8月30日，中国保险领域协会正式通报了年交强险的经营情况。 信息显示，去年参保经营损失54亿元，其中保险损失83亿元，投资收益29亿元。

交强险自2006年7月1日经营至今已有6年半，全年交强险经营损失92亿元，而此次交强险报告公布后，全年交强险经营状况全年减少38亿元。

保监会认为，年保监会会同有关部门推进交强险事业，会同有关部门出台一系列措施，交强险经营稳定顺利。

每年损失54亿美元

据悉，从年1月1日至年12月31日，投保汽车1亿2900万辆，保费收入共计1114亿元。 其中，保险责任失效的保险费1058亿元，保险责任未失效的保险费增加56亿元。 年，强队保险赔偿价格为821亿元，赔偿率比去年下降4.3个百分点。 经营费用320亿元(含营业税62亿元、救助基金21亿元)，费用率比去年下降0.1个百分点。 年亏损54亿元保险经营，其中担保亏损83亿元，投资收益29亿元。

据介绍，全年保险损失92亿元，其中保险损失112亿元，投资收益20亿元。

每年54亿的风险损失比每年92亿的风险损失大幅减少，比每年72亿的风险损失水平要低一些。 保监会认为，承担较强风险，经营稳定是好事。 年，强队保险综合价格率比去年下降，比去年同期减少38亿元。

要承担风险减少38亿美元的损失，首要的是赔偿率的下降

关于这次强队风险损失减少的原因。 中国保险领域协会的一位内部人士在与《每日经济信息》记者交流时表示，赔偿率略有下降，营业价格基本与去年持平，但由于赔偿金略有下降，综合价格率有所下降，最终损失较年减少。

该相关人士认为，首先有几个理由。 一是业务结构性调整，如赔偿金比高拖车、营业客车、卡车、拖拉机等少一些，保险费少一些，家用私家车的保险费比例稍高一些，但家庭用车的赔付率相对较低。 二是司法环境得到改善，三是道路安全意识得到提高，包括酒后驾驶的管理等多个方面，大家的交通意识得到了加强，恶性事故相对减少。 赔偿率明显下降了一点，所以吃了点亏。

在司法环境方面，保监会表示，将在年内积极配合最高人民法院做好《关于审理适用道路交通事故损害赔偿案件法律若干问题的司法解释》起草工作。 这一司法解释的实施比较有效地缓解了各地司法判决的不统一问题，促进了交强危险经营的平稳。

来自保监会的数据显示，年，强队保险承担赔偿责任限额156187亿元，比年增长12.8%。 解决事故赔偿案2052万件，各项赔偿金821亿元，比年增长9.6%； 垫付急救费用的事件为22.3万件，比去年增加了19.9%。 另外，保监会积极配合《道路交通事故社会救助基金管理试点办法》的实施，督促各保险企业及时全额提取和缴纳救助基金，年提取救助基金21亿元(已累计提取58亿元)，为道路交通事故受害者提供全面保障。

据消息，年相关部门出台了一系列政策。 例如，投保向外资保险企业开放时，保监会认为这将进一步完善投保市场环境，有利于引进吸收国外强制保险的先进技术和管理经验，推动我国参保经营管理水平的进一步提高。

保监会认为，在保监会和相关部委的共同努力下，年交强险经营趋于平稳，经营损失较年有所缓解。 年，强队保险综合价格率比去年下降，比去年同期减少38亿元。

针对下一步交强险业务，保监会表示，下一步将深入研究交强险目前面临的首要问题，并与相关部门合作提出进一步完善交强险制度的意见建议。 另外，结合深入推进车险综合治理的“保险理赔难”工作，保监会敦促各保险企业进一步改善保费理赔服务，确保道路交通事故受害者得到更及时、更全面的救治。