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中新经纬客户端7月26日电近日,交通运输部关于印发《数字交通快速发展规划纲要》的消息。 《纲要》提出推进自动驾驶和车道协同技术的研究开发,开展专用测试网站的建设。 到2025年,交通运输将成为北斗导航的民用主领域,5g等公共网络和新一代卫星通信系统将初步实现领域应用。

“交通运输部:推动自动驾驶与车路协同技术研发”

根据《纲要》,到2025年,交通运输基础设施和运输设备全要素、全周期数字化升级迈出新的一步,数字化采集系统和互联网化传输系统基本形成。 交通将成为北斗导航的民用主领域,第五代移动通信( 5g )等公用网和新一代卫星通信系统将初步实现领域应用。 交通运输大数据应用水平大幅提高,旅游新闻服务全面覆盖,物流服务平台化和一体化进入新阶段,领域管理和公共服务能力大幅提高。 交通与汽车、电子、软件、通信、网络服务等产业深入融合,新业态和新技术应用水平保持世界先进水平。

“交通运输部:推动自动驾驶与车路协同技术研发”

《纲要》确定了建立数字化采集体系。 推进交通基础设施的规划、设计、建设、养护、运行管理等全要素、全周期的数字化。 建立覆盖全国的高精度交通地理新闻平台,完善交通工程等要素新闻,实现实体设施三维数字化表达,支持24小时多杂交通场景下的自动驾驶、大规模运输等专业导航APP。

“交通运输部:推动自动驾驶与车路协同技术研发”

推进铁路、公路、水路行业重要路段、航空段、隧道、桥梁、相互枢纽、船闸等重要节点的交通感知互联网覆盖。 加快北斗导航自由集资、自动驾驶、汽车道路合作、海上搜救、港口自动化作业、集疏运输调度等行业的应用。

鼓励应用具有多维感知、高精度定位、智能联网功能的终端设备,提高运营商工具的远程监控、故障诊断、风险预警、优化控制等能力。 推进自动驾驶和车道协同技术的开发,开展专用测试网站的建设。

《纲要》要求建立互联网化的传输体系。 推进交通运输基础设施和新闻基础设施一体化建设,促进交通专网与“天网”、“公网”的深度融合,推进远程信息技术、5g、卫星通信新闻互联网等的引进应用,完善全国高速公路通信新闻互联网,

“交通运输部:推动自动驾驶与车路协同技术研发”

《纲要》提出了建立智能化的应用体系。 促进交通、旅游等各种新闻的充分开放共享,融合迅速发展。 要求平台型公司深化多源数据融合,整合线下资源,充分开放各种交通运输票务系统接入,构建数字化移动助手,为旅游者提供“门到门”全程移动定制服务

“交通运输部:推动自动驾驶与车路协同技术研发”

大力发展“互联网+”高效物流新模式、新业态,加快物流活动全过程数字化,推进铁路、公路、水路等货物发票电子化和互认共享,提供可全程监控和跟踪的“一站式”物流服务。

完善国家综合交通运输新闻平台,提高决策支持、安全应急、指挥调度、监管执法、政务服务、节能环保等行业的大数据运营水平,实现精准拆解、精准管控、精细服务。

《纲要》确定了培育产业生态系统。 聚焦基础设施和运输工具数字化的关键环节和核心技术,鼓励特色公司整合电子、软件、通信、卫星、装备制造、新闻服务等行业资源,构建强强联合、互补特征、高效适应的协同创新体系 加强测试、检测、认证综合能力建设,促进新技术成果的转化。 加快北斗导航、卫星通信、高分辨率对地观测等技术领域的应用。 鼓励建立协同创新产业联盟,积极开展产业化应用模式,促进各类主体合作,构建具有国际竞争力的产业生态系统。 (中新经纬APP ) )。

标题:“交通运输部:推动自动驾驶与车路协同技术研发”

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