“苹果CEO高调访华 外媒：借投资滴滴布局中国市场”

本篇文章1426字，读完约4分钟

5月17日，据媒体报道，蒂姆·库克16日抵达北京，向苹果投资10亿美元，炫耀了滴滴出行软件的势头。

苹果挑战在中国的业务

据英国《金融时报》报道，5月17日，在滴滴总裁柳青的陪同下，他乘坐滴滴车前往第一个目的地，在北京王府井购物区的苹果商店。 我们为做了这项投资感到自豪。 库克一边和多家新闻网络公司的房子拍照一边告诉记者。

滴滴拥有1400万司机和3亿客户，现在实际上有3亿加1个客户。 柳青和我今天早上坐滴滴车来这里，他说。

据英国《金融时报》5月17日报道，作为中国大型出租车APP企业，滴滴出行时毫不掩饰对苹果的爱慕之情。 作为该公司法定名称的桔子科技参照了这个美国科技集团的名字。 人们在参观北京的企业园区时，会被告知创始人程维在某苹果商店看到其标识，认为我不能成为苹果，可以成为桔子。

而且，这种仰慕之情似乎是双向的，上周苹果在滴滴上投资了10亿美元。 这是苹果迄今为止为少数股进行的一次较大的单一投资。

对滴滴的这笔投资也反映了苹果在中国面临的更多挑战中国市场对其增长前景越来越重要。 分析师们表示，苹果将关注点扩大到超越iphone纳入服务范畴，其努力可能有广泛的影响。

近年来，随着iphone在美国等发达市场的普及率达到饱和，中国是苹果新诉求的第一来源。 但上个季度这一局面发生了戏剧性的逆转，大中华区的销售减少了26%，在一定程度上造成了苹果十几年来的收益下降。

苹果可能希望与中国最先进的公司之一合作，获得优惠。 13日，滴滴总裁柳青在新闻发布会上表示，中国的政策制定者越来越开放，两家企业有非常好的合作基础，可以在很多方面相互帮助。

苹果在滴滴上的投资使这家中国公司的估值达到250亿美元。 这也表明苹果将投资运输企业，并强调苹果寻求从硬件进入服务。

柳青不想具体透露苹果和滴滴的未来将如何合作，但他表示，可能的行业包括产品整合、营销和数据科学。

ccs解析员杰夫·布拉韦尔( geoff blaber )表示:“重要的是多元化，了解进入服务行业、逐渐高度割据的汽车市场。 他补充说，随着苹果进入服务行业，需要更充分地了解当地市场，与滴滴的合作关系可能会有所帮助。

滴滴将如何利用苹果10亿美元的投资

英国《金融时报》5月17日报道称，滴滴将利用这笔资金投资产品和新技术。 但是，一位专家表示，这笔钱将投入与总部设在美国的韦伯争夺中国市场份额的竞争中。

在中国的出租车服务之战中，双方都支出数十亿美元为客户提供折扣，为司机提供补贴。

3月，滴滴首席执行官程维告诉腾讯科技，这家企业已保留去年以来融资的40亿美元，用于培育他的所谓市场。 我不知道这笔钱消耗了多少，但根据去年财务声明的估计，滴滴去年可能损失了14亿美元，主要用于补贴。 据韦伯首席执行官特拉维斯·卡拉尼克称，韦伯去年在中国损失了10亿美元。

影响力较大的科技博主葛佳表示，相信滴滴在补贴上的消费可能会超过滴滴准备的规模，是韦伯的3~4倍，对这两家企业的员工司机，双方的补贴率基本相同。 滴滴不能忍受很低的补助金。 否则，就会把自己的客户让给竞争对手。

滴滴不透露财务损失，但一位发言表示，补贴消费少于伍佰，运营的400个城市半数以上收支平衡。 她说，如果我们没有向投资者指明确定的利润路线，他们就不会如此表示支持。

关于苹果的钱是如何消费的，他补充说，随着看到更多的城市实现收支平衡，所有的投资都将集中在产品和技术创新上。